细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
轮胎裂解炭黑磨粉生产线生产线建设项目
工业连续化废轮胎热裂解生产线 中华人民共和国生态环境部
2019年12月2日 废轮胎裂解所得固态产物粗炭黑和钢丝，经冷却和磁选 分离后，钢丝输送至钢丝料仓，粗炭黑自动输送至炭黑 生产系统。2020年6月4日 本项目共设 12 条低温裂化裂解生产线、 20 套废旧轮胎裂解前处理撕碎破碎生产线。 可达年产燃料油 14 万吨，炭黑 105 万吨，钢丝 875 万吨的 生产规模。 联系方式：刘 35万吨/年废轮胎综合利用建设项目环境影响报告书（征求意见 2023年2月27日 据了解，2022年9月21日，湖北省老河口与启成（山东）科技发展有限公司就年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目进行签约，该项目总投资60亿元，其中固定资产 总投资60亿元，湖北启成废轮胎裂解项目开工！ 2022年11月3日 摘要:面向我国碳达峰和碳中和的目标,针 对废旧轮胎资源现状和治理问题,综述了废旧轮胎综合利用的国内外法规和政策。 统计了国内220 余项废旧轮胎综合利用项目的基本 从项目投资角度浅析废旧轮胎热解行业的发展状况
12万吨废轮胎热裂解项目，公示中国橡胶工业协会
2023年6月2日 项目采用低温微负压旋转裂解炉处理废旧轮胎，裂解后主要产品为炭黑，副产物为裂解油、钢丝等。 该项目将通过外购获得破碎处理后废条状轮胎，不设置废轮胎破碎线。2022年9月21日 该项目总投资60亿元，其中固定资产投资38亿元，建设年处理 200 万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料生产线。 项目一期建设80万吨规模，固定资产投资173亿元，可实现年销 年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目落户我市 2022年9月26日 据了解，该项目总投资60亿元，其中固定资产投资38亿元，建设200万吨废轮胎裂解提取碳黑新材料生产线。 项目一期建设规模80万吨，固定资产投资173亿元，年销售收 跨越1300多公里200万吨废轮胎裂解提取炭黑项目签约完成【炭黑产业网】11月12日消息，近日，在抚顺县石文再生资源产业园内，辽宁京金生态科技有限公司的年处理10万吨废旧轮胎项目正紧锣密鼓地推进中。施工现场，两座壮观的生产厂房已然耸 辽宁京金年处理10万吨废旧轮胎项目进展顺利行业资讯炭黑
60亿元废轮胎项目开工建设 轮胎世界网 Tireworld
2023年2月22日 其中投资38亿元，建设年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料生产线。 建成后，可年产23万吨裂解炭黑、192万吨轮胎钢丝、28万吨轮胎油。 据了解，此项目是老河口市盘活闲置资产的创新举措。2022年11月8日 废旧轮胎贮存场地应符合回收管理规范的要求。 项目租用厂区占地面积207487m2，租期15年，布设14条废旧轮胎处理生产 线，按废旧轮胎收管管理规范要求设计，可以满足年处理10万吨废旧轮胎生产能 力。 相符 技术、装备和工艺建设项目环境影响报告表 lyg2023年2月26日 主要包括建设55条废旧轮胎裂解生产线，形成年处理80万吨废旧轮胎，年产23万吨裂解炭黑、192万吨轮胎钢丝、28万吨轮胎油的生产能力。 一期项目固定资产投资173亿元，预计年销售收入30亿元以上，年经营税38亿元以上。总投资60亿元，废轮胎裂解项目开工！湖北省启成量科技2023年12月11日 本项目通过回收废轮胎裂解燃料油、回收炭黑、钢丝，属于资源综合回收再利用的推广项目，根据《产业结构调整指导目录（2005 年本》（国发[2005]40 号，2005 年 12 月 2 日）：本项目生产属于鼓励类项目，符合国家产业政策，符合国家工信部《废轮胎回收与连续化生产废轮胎裂解燃料油、炭黑、钢丝项目 百家号
轮胎裂解炭黑深加工生产线：从废旧轮胎到高附加值产品之旅
2023年12月25日 轮胎裂解炭黑深加工生产线是通过一系列技术过程将废旧轮胎中的炭黑提取、加工而得到的一种高附加值产品。这条生产线的建设需要多个环节的配合，包括废旧轮胎收集、裂解炭黑提取、炭黑深加工等。 废旧轮胎的收集是这条生产线的步。2023年12月15日 工程概述： 本项目为废轮胎裂解燃料油、回收炭黑、钢丝工程，产品所用原料来源于废轮胎。车间及其他建筑为砖混框架及砖混结构，防火类别为丙类，工程的建筑类别应按各建筑物的火灾危险性等级进行设防。 防火措施： 1连续化生产废轮胎炼油，废轮胎裂解燃料油、炭黑、钢丝项目 2023年5月8日 拟在绝氧碳化车间建3条废轮胎裂解油生产线，在废轮胎破碎车间建2条胶粉生产线。其它辅助公用工程新建或依托现有。建设规模：年生产裂解油42000t，炭黑37000t，钢丝14312t，胶粉20000t。二、依据 抚顺市生态环境事务服务中心 对《环境抚顺市——辽宁京金生态科技有限公司废旧轮胎热裂解项目 6 天之前 中化新网讯 3月14日，中国化学工业桂林工程有限公司、北京化工大学、湖北中硕环保有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司以线上和线下相结合的方式，签署废轮胎裂解炭黑高值化成套技术合作开发协议。四方共建千吨级废轮胎裂解炭黑装置 中化新网
国家绿色低碳先进技术成果 （五十二）废旧轮胎（橡胶）智能
2024年1月30日 国家绿色低碳先进技术成果 （五十二）废旧轮胎（橡胶）智能化裂解与炭黑深加工成套设备，为更好推动科技成果转化和产业化应用，落实《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》，加速绿色低碳技术升级，科技部社发司委托中国环境保护产业协会组织编制了《国家绿色低碳先进技术 2024年11月27日 该项目由双星集团联合东南大学等9所高校共同承担，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备，建成了全球首个废旧橡胶绿色生态循环利用“工业40”智能化工厂，实现了废旧轮胎处理的零污染、零残留、零排放、全利用，是该固废资源化重大专项成果落地双星 “吃干榨净”废旧轮胎2020年6月9日 轮胎生产再生橡胶、橡胶粉、热裂解。 （三）旧轮胎翻新是节约资源、实现轮胎减量化的首选 方法；废轮胎资源化利用的主要方式为生产再生橡胶、橡胶 粉及热裂解。鼓励将再生橡胶、橡胶粉作为部分或全部原材 料进行制品生产。废旧轮胎综合利用行业规范条件 《年产30000条翻新轮胎生产线建设项目 》环境影响报告 书 拟作出审批意见公开 根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对《 年产30000条翻新轮胎生产线建设项目 》环境影响报告 书 作出审批意见。 为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评相关情况 《年产30000条翻新轮胎生产线建设项目》环境影响报告书
抚顺市—年处理10万吨废旧轮胎无害化热裂解项目拟审批公示
2019年8月30日 一期建设内容：废轮胎破碎车间（占地面积为 2016m 2；设置 4 套轮胎破碎设备及相应的粉尘处理设施）、钢丝存储车间（占地面积为 504m 2 ）、炭黑储存深加工车间（占地面积为 1152m 2；设置 4 套炭黑粉碎、收集、包装等深加工设备）、废轮胎裂解车间 22020年9月15日 2011年，在苏志忠团队的带领下，一条年产2000吨的废旧轮胎再生裂解炭黑生产线在三明市明溪县拔地而起。看准了技术前景，投资人罗正根依托其 改造炭黑，让废旧轮胎“重生”腾讯新闻2024年3月1日 裂解炭黑一般要经过轮胎炭黑研磨机二次加工成高目数的炭黑粉，精制炭黑粉市场均价一吨可卖20003000 元，可广泛应用于打印机、涂料、颜料、石墨以及油漆中，起到着色的作用，产品的附加值和利用价值得到大幅提升。 轮胎热解炭黑研磨至与 “黑色污染”废旧轮胎再生之裂解炭黑研磨改性造粒工艺双星集团有限责任公司 绿色生态循环利用裂解装备 双星集团有限责任公司,双星集团有限责任公司 特点： ① 产品高值化：热解炭渣经过研磨、磁选、改性、造粒、烘干等处理后，可获得高品质、高性能的环保炭黑，可满足卡客车胎、轿车胎、力车胎、工程胎、输送带、密封件、胶管胶带、色 绿色生态循环利用裂解装备双星集团有限责任公司
盘北荣睿炭黑生产及深加工(一期4万吨废旧轮胎裂解)建设项目
2023年4月22日 盘北荣睿炭黑生产及深加工(一期4万吨废旧轮胎裂解)建设项目，关于贵州荣睿再生资源开发利用有限公司在贵州省 六盘水市由潘强委托贵州鑫宏庆环保咨询服务有限公司的姓名:蒲雯雯，职业资格证书管理号:，信用编号：BH编制的GB/T 40009—2021 53 热裂解回收钢丝 热裂解回收钢丝作为非熔炼用废钢，由供需双方协商确定其技术指标和要求。 6 污染物排放控制 61 废轮胎、废橡胶热裂解生产全过程中的主要污染物排放控制对象包括：通过排气筒有组织排放的 污染物，无组织逸散的污染物，以及废水收集、处理、储存设施的污染 废轮胎、废橡胶热裂解技术规范(GB/T 400092021)项目达产可年无害化处理废旧轮胎10万吨，年可生产裂解油4万吨、裂解炭黑35万吨、钢丝12万吨、不凝气13万 吨，回收利用率100% 废旧轮胎裂解产生的炭黑输送采用智能化的密闭式气力传输系统，完全替代人工操作，解决了物料人工输送过程中的泄漏 废旧轮胎（橡胶）智能化裂解与炭黑深加工成套设备2024年4月6日 解工艺，产品包括裂解油、钢丝、炭黑。安装生产线10条，配套建设轮胎预处理车 间、裂解车间、炭黑仓库、储油罐区、办公楼、宿舍楼、场内排水及消防工程、安全 及环保工程以及道路及绿化工程等设施。项目已取得桂平市发展和改革局的备案证废旧轮胎资源综合利用项目环境影响报告书pdf 259页 原创
年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目落户老河口
2022年9月28日 该项目总投资60亿元，其中固定资产投资38亿元，建设年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料生产线。项目一期建设80万吨规模，固定资产投资173亿元，可实现年销售收入30亿元以上，年缴纳经营性税收38亿元以上。2020年6月4日 一、项目概况 35万吨/年废轮胎综合利用建设项目 位于 湖南省岳阳市汨罗高新技术产业开发区新市片区创新大道 西侧，建设内容包括有热裂解车间、破碎车间、炭黑车间等。 本项目共设12条低温裂化裂解生产线、20套废旧轮胎裂解前处理撕碎破碎生产线。35万吨/年废轮胎综合利用建设项目环境影响报告书（征求意见 2018年3月6日 当前，我国废轮胎利用主要形式有轮胎翻新、原型利用、硫化橡胶粉、再生橡胶和热裂解5种，国外主要采取的废橡胶热能利用在我国尚未进行。 其中，轮胎翻新由于受轮胎使用不当和政策影响，近几年出现下降趋势；原型利用随着娱乐场所、码头护弦、山坡护理、艺术创意等应用，有所增加；硫化 曹庆鑫：投资“废轮胎热裂解”项目需谨慎 与废旧轮胎高温热裂解技术相比，波裂解1吨废旧轮胎生产数据是：耗电量201度，得到180公斤液化气，420公斤燃料油和400公斤炭黑，零排放；热裂解1吨废旧轮胎数据是：热解气全部燃烧供热，得到420公斤燃料油和400公斤炭黑，排放360公斤CO2等气体。科技成果——废旧轮胎波裂解生产液化气、燃料油和炭黑成套
裂解装备1双星产业双星集团有限责任公司
2020年该工厂被国家工信部列入废旧轮胎裂解领域综合利用行业规范企业。 目前，伊克斯达正在全球加速布局废旧轮胎（橡胶）循环利用网络，努力成为该领域的引领者。在助力国家“无废城市”和“绿色城市”建设的同时，向全球贡献中国智慧和中国方案。2016年9月5日 以工信部规定的废旧轮胎综合利用项目指导意见中对废轮胎裂解项目产能的要求，新建生产 线产能最低为 2 万吨。因此采用轮胎热裂解工艺制备炭黑每年可生成炭黑约 7000 吨，减少 二氧化碳排放量 183 万吨。 1 计算原理废旧轮胎裂解碳排放计算方法研究百度文库2024年6月20日 在橡胶行业，裂解炭黑可以用于生产轮胎、橡胶制品等，提高产品的性能和质量；在塑料行业，裂解炭黑可以作为填充剂和增强剂，改善塑料制品的力学性能和耐久性；在涂料行业，裂解炭黑可以用于制备黑色涂料，增加涂料的遮盖力和稳定性。“黑色污染”废旧轮胎再生之裂解炭黑研磨改性造粒工艺 百家号2020年6月4日 一、项目概况 35万吨/年废轮胎综合利用建设项目 位于 湖南省岳阳市汨罗高新技术产业开发区新市片区创新大道 西侧，建设内容包括有热裂解车间、破碎车间、炭黑车间等。 本项目共设12条低温裂化裂解生产线、20套废旧轮胎裂解前处理撕碎破碎生产线。35万吨/年废轮胎综合利用建设项目环境影响报告书（征求意见
湖北启成200万吨废轮胎裂解提取炭黑项目获批行业资讯
2022年12月20日 计划建设55条废旧轮胎裂解生产线，项目完成后可每年可处理80万吨的废旧轮胎，裂解炭黑量达到23万吨、轮胎钢丝2万吨。 老河口隶属湖北襄阳县级城市，汉江流域的中心地带，与古城县集团共同建设襄阳市西翼副中心，重点关注循环经济产业链，汽车和汽车零部件产业链开启了复兴的突破。2023年12月6日 建设内容与规模：利用本公司的金秀县废旧轮胎低温真空裂解无害化、资源化节能与环保项目的储物间约166448m2，设置2条炭黑造粒生产线，以本公司的金秀县废旧轮胎低温真空裂解无害化、资源化节能与环保项目生产的炭黑以及外购炭黑为原料，裂解产生的不金秀县废旧轮胎低温真空裂解无害化、资源化节能与环保技改 2022年11月8日 废旧轮胎贮存场地应符合回收管理规范的要求。 项目租用厂区占地面积207487m2，租期15年，布设14条废旧轮胎处理生产 线，按废旧轮胎收管管理规范要求设计，可以满足年处理10万吨废旧轮胎生产能 力。 相符 技术、装备和工艺建设项目环境影响报告表 lyg2023年2月26日 主要包括建设55条废旧轮胎裂解生产线，形成年处理80万吨废旧轮胎，年产23万吨裂解炭黑、192万吨轮胎钢丝、28万吨轮胎油的生产能力。 一期项目固定资产投资173亿元，预计年销售收入30亿元以上，年经营税38亿元以上。总投资60亿元，废轮胎裂解项目开工！湖北省启成量科技
连续化生产废轮胎裂解燃料油、炭黑、钢丝项目 百家号
2023年12月11日 本项目通过回收废轮胎裂解燃料油、回收炭黑、钢丝，属于资源综合回收再利用的推广项目，根据《产业结构调整指导目录（2005 年本》（国发[2005]40 号，2005 年 12 月 2 日）：本项目生产属于鼓励类项目，符合国家产业政策，符合国家工信部《废轮胎回收与2023年12月25日 轮胎裂解炭黑深加工生产线是通过一系列技术过程将废旧轮胎中的炭黑提取、加工而得到的一种高附加值产品。这条生产线的建设需要多个环节的配合，包括废旧轮胎收集、裂解炭黑提取、炭黑深加工等。 废旧轮胎的收集是这条生产线的步。轮胎裂解炭黑深加工生产线：从废旧轮胎到高附加值产品之旅 2023年12月15日 工程概述： 本项目为废轮胎裂解燃料油、回收炭黑、钢丝工程，产品所用原料来源于废轮胎。车间及其他建筑为砖混框架及砖混结构，防火类别为丙类，工程的建筑类别应按各建筑物的火灾危险性等级进行设防。 防火措施： 1连续化生产废轮胎炼油，废轮胎裂解燃料油、炭黑、钢丝项目 2023年5月8日 拟在绝氧碳化车间建3条废轮胎裂解油生产线，在废轮胎破碎车间建2条胶粉生产线。其它辅助公用工程新建或依托现有。建设规模：年生产裂解油42000t，炭黑37000t，钢丝14312t，胶粉20000t。二、依据 抚顺市生态环境事务服务中心 对《环境抚顺市——辽宁京金生态科技有限公司废旧轮胎热裂解项目
四方共建千吨级废轮胎裂解炭黑装置 中化新网
6 天之前 中化新网讯 3月14日，中国化学工业桂林工程有限公司、北京化工大学、湖北中硕环保有限公司、浦林成山(山东)轮胎有限公司以线上和线下相结合的方式，签署废轮胎裂解炭黑高值化成套技术合作开发协议。2024年1月30日 国家绿色低碳先进技术成果 （五十二）废旧轮胎（橡胶）智能化裂解与炭黑深加工成套设备，为更好推动科技成果转化和产业化应用，落实《关于构建市场导向的绿色技术创新体系的指导意见》，加速绿色低碳技术升级，科技部社发司委托中国环境保护产业协会组织编制了《国家绿色低碳先进技术 国家绿色低碳先进技术成果 （五十二）废旧轮胎（橡胶）智能 2024年11月27日 该项目由双星集团联合东南大学等9所高校共同承担，开发了填补全球空白的废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术及智能化装备，建成了全球首个废旧橡胶绿色生态循环利用“工业40”智能化工厂，实现了废旧轮胎处理的零污染、零残留、零排放、全利用，是该固废资源化重大专项成果落地双星 “吃干榨净”废旧轮胎2020年6月9日 轮胎生产再生橡胶、橡胶粉、热裂解。 （三）旧轮胎翻新是节约资源、实现轮胎减量化的首选 方法；废轮胎资源化利用的主要方式为生产再生橡胶、橡胶 粉及热裂解。鼓励将再生橡胶、橡胶粉作为部分或全部原材 料进行制品生产。废旧轮胎综合利用行业规范条件
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